新伊高速完成K55+740主线桥板梁架设
2020-12-22 13:47:57 作者： 司 办 信息来源：新伊高速
2月14日，随着现场指挥的一声哨响，K55+740主线桥最后一片长16米重约34吨的板梁在两台80吨汽车吊的起吊下缓缓落到预定位置。历时3天，新伊高速5标安全顺利地完成了K55+740主线桥54片板梁架设工作。该桥板梁的成功架设，为下一步桥面系及其他附属结构施工打下了坚实基础。
新伊高速K55+740主线桥全长53.04米，全桥共3跨，上部结构采用16米预应力砼空心板梁，下部结构采用肋板式桥台、桩柱式桥墩。在施工过程中，新伊高速5标项目经理王俊生每天都是最早来到施工现场，反复叮嘱现场一线施工人员冬季施工要做好安全防护、注意保温措施到位。面对大风等恶劣天气，安环部安排洒水车及时的对现场进行洒水降尘；物机部统一调度，保证各类施工车辆正常工作，并及时将防寒用品供应一线施工现场，各部门配合密切，相互支持，齐心协力，攻坚克难，积极有效推进施工生产。
K55+740主线桥的成功架设标志着新伊高速公路施工推进到了一个新的阶段和节点，为全线架桥施工开了一个好头。同时也是积极响应“决战四季度、决胜保目标”专项劳动竞赛，向施工生产计划发起年末冲刺，争取为明年施工大干打开局面。
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